Турбина поперечного потока
Спроектированы на основании турбинной технологии с 1903 года и далее усовершенствованы, чтобы обеспечить нужды современных электростанций. Производятся под индивидуальный заказ, применяются в проектах проточных ГЭС, плотин, систем с питьевой водой, очистных сооружений сточных вод или в дистанционно управляемых островных комплексах. Минимум строительных работ, простой и быстрый монтаж, долгий срок службы и эксплуатация почти без обслуживания. Кроме того, не требует никаких сложных или труднодоступных запасных частей.
Фотогалерея
Основные преимущества
Гибкая, крепкая, легко монтируемая и обслуживаемая технология с высоким КПД, способная работать даже при самых минимальных расходах.
-
Повышенная годовая выработка Благодаря высокой эффективности при диапазоне 10 - 100% проектного расхода и способности работать уже с 6% проектного расхода, турбины поперечного потока способны достичь более высокой годовой выработки. Таким образом, на реках с переменным расходом эта технология достигает намного высшей выработки.
-
Почти без обслуживания Проточные турбины достаточно контролировать время от времени, чтобы убедиться в том, что всё работает надлежащим образом. Один раз в месяц необходимо смазывать подшипники и рекомендуется ежегодно проводить регулярное (продолжительностью около восьми часов) техобслуживание в соответствии с нами поставленным планом техобслуживания.
-
Высокая стойкость по отношению к посторонним предметам
Проточные турбины идеально подходят для относительно загрязнённой речной воды. Частицы в воде пройдут через рабочее колесо турбины без повреждения оборудования. Это способствует ещё большему увеличению интервалов техобслуживания агрегата.
-
Минимальные строительные работы
Простое здание станции, простой фундамент и отводяший канал, отсутствие необходимости в уравнительных резервуарах или уравнительных клапанах и т.д. Все это приводит к значительному снижению затрат на соответствующие строительные работы и, как правило, также к гораздо более быстрому выполнению проекта.
-
Практически не возникает гидравлический удар Даже если имеет место отключение сети и турбина/генератор переходят в разгонные обороты, ни в трубопроводе, ни во впуске не возникнет существенный гидравлический удар. Также как и турбина Пелтон, и проточная турбина (турбина поперечного потока) является импульсной турбиной, что означает, что давление в подводящем трубопроводе значительно не увеличится (давление обычно увеличится не более, чем на 10% полного напора). Благодаря этому, даже очень длинные (длиной в несколько километров) напорные деривации обойдутся без гасительных клапанов или резервуаров.
-
Незасаряемое рабочее колесо
Всё, что пройдёт через мелкую мусороулавливающую решётку и попадёт в напорный трубопровод, пройдёт и через турбину и её рабочее колесо, не засоряя турбину и не повреждая её. Посторонние объекты диаметром в несколько миллиметров (в случае больших проточных турбин диаметром в несколько сантиметров) легко пройдут сквозь турбину в отводящий канал.
-
Подходит для переменных напоров
Двухкамерные проточные турбины отлично справятся с непрерывно изменяющимся напором, благодаря чему сохраняется максимальная мощность, которая может быть достигнута в местности. Следовательно, подходят и для применения на плотинах со значительным колебанием уровней.
-
Простой монтаж
Если фундамент машинного отделения подготовлен и построен в соответствии с поставленной нами планировкой фундамента, монтаж обычно длится два-три дня.
Принцип работы:
Радиальная, импульсная и с небольшим избыточным давлением турбина с тангенциальным впрыскиванием на лопатки рабочего колеса и с горизонтальной осью.
Разделённый впуск
В проектах с переменным расходом впуск проточной турбины разделён на две камеры одинаковой или разной ширины. Таким образом достигается высокое КПД во всём диапазоне расхода, благодаря чему турбины способны эффективно работать при 10%-100% проектного расхода. Турбина начинает работать уже при 6% проектного расхода.
Самоочищающееся рабочее колесо
Благодаря своей конструкции, рабочее колесо проточной турбины автоматически самоочищается при вращении. При каждом обороте рабочего колеса любой предмет, который попадёт в пространство лопаток рабочего колеса, вытесняется центробежной силой. Этот предмет затем попадает в отводящий канал, или же обратно в реку.
КПД
КПД проточных турбин при низком напоре достигает 84%. При среднем и высоком напоре КПД проточных турбин достигает 87%. Благодаря разделённому впуску двухкамерных проточных турбин, КПД почти не меняется во всём рабочем диапазоне (от 10 до 100% проектного расхода).
-
Корпус турбины Корпус проточной турбины изготовлен из конструкционной стали. Крепкий, устойчивый к ударам, морозоустойчивый. В случае высокого содержания абразивного материала в воде (например, песка или песчаный ил) корпус изготавливается из износоустойчивой стали. Если состав воды считается агрессивным (например, морская вода или кислотная вода), все части турбины, контактирующие с водой, изготавливаются из нержавеющей стали. В целях техобслуживания рабочего колеса, во внутренние части турбины можно попасть, сняв простой угловой кожух с верхней стороны.
-
Регулирующие заслонки и грузы для аварийного закрытия Регулирующие заслонки проточной турбины служат для регулировки расхода воды, поступающей из впускного трубопровода на рабочее колесо. Обе регулирующие заслонки в корпусе турбины точно настроены и на ограниченное время могут также абсолютно закрыть подачу воды в турбину. Установлены на прочных подшипниках, не требующих никакого обслуживания. В случае выключения или неожиданного отключения генератора от сети, турбина способна гравитационным способом закрыться с помощью груза на концах регулирующих кронштейнов.
-
Рабочее колесо Лопатки рабочего колеса проточной турбины изготовлены из полированной профилированной тянутой стали. В зависимости от типа проекта, для их производства применяется конструкционная или нержавеющая сталь. Оба конца лопаток вставлены в боковые диски рабочего колеса и сварены с внутренними дисками рабочего колеса. В зависимости от размера, на рабочем колесе имеется до 37 лопаток. Линейно скошенные лопатки генерируют только незначительную осевую нагрузку, и поэтому нет необходимости в усиленных аксиальных подшипниках со сложной посадкой и смазкой. Рабочие колёса перед окончательной установкой турбины тщательно балансируются и подвергаются неинвазивному дефектоскопическому контролю.
-
Подшипники Проточные турбины оснащены самобалансирующимися роликовыми подшипниками, отличающимися низким сопротивлением качения и простотой обслуживания. Конструкция корпуса подшипника предотвращает проникновение воды в подшипники и контакт смазочных средств с рабочей водой. С помощью подшипников в корпусе турбины также центрировано рабочее колесо. Это решение дополнено уплотнительными элементами, не требующими обслуживания - кроме ежегодной замены смазки, подшипники не требуют никакого ухода.
-
Всасывающая труба Проточная турбина, также как и турбина Пелтон, является импульсной турбиной. Тем не менее, в области с низким и средним напоров применяется отсаывающая труба, благодаря которой используется весь напор, причём уровень воды во всасывающей трубе регулируется. Для этой цели служит настраиваемый аэрационный клапан, установленный на корпусе турбины и влияющий на разряжение внутри турбины. Таким образом, могут быть применены турбины с высотой всасывания от 1 до 5 м без риска возникновения кавитации.